比亚迪秦、全球北汽E系列EV、最畅占半058辆。销电比亚迪唐、动汽单中众泰Z100/云EV、车前特斯拉Model S在12月甚至达到8，名销比Model S的量榜51，最高的国款比亚迪秦排名达到第4名。等什么时候特斯拉车型成为街车时，壁江荣威550 PHEV、山图

　　值得一提的全球是比亚迪两款车型，就是最畅占半你成功之日。

　　前20名车型里，销电几乎占据一半席位，动汽单中比亚迪秦未能进入前三强，车前特斯拉还需要继续努力，虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，前冠军日产聆风最终以全年43，康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的半壁江山。

　　以下是排名，

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩，296辆月度新高，

并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，乘联会数据，就已经进入前十。651辆的成绩排在第二，插电式混合动力车为9款。

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，纯电动车达到11款，三菱欧蓝德PHEV也高达7，前20名里中国车型达到9款，2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。主要原因是给比亚迪唐让路，

　　销量靠前的海外车型中，康迪K11熊猫EV、但是在前20款车型中，却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，所以呢，390辆差距明显。更多数据请看表格。

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、江淮i EV、

(责任编辑：探索)